Somos expertos en desmontar los faros para fijar la seguridad de tu coche y recuperar la transparencia de la mica de su faros.
Condensación Interna: La humedad puede filtrarse al interior del faro a través de sellos deteriorados o pequeñCampeón grietas, empañando la mica y reduciendo la intensidad de la vela.
Lijado de la Resina: Una oportunidad que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.
Lo interesante aquí es que dependiendo de la clase de daño que reciba el foco es la clase de ofensa que tendrá.
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El amarillamiento y la opacidad son problemas comunes que afectan la apariencia y el rendimiento see this here de los faros. El proceso de restauración implica generalmente el lijado y pulido de la superficie:
Limpieza Final: Limpiar la mica con un paño de microfibra desinteresado para eliminar residuos de pulimento.
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Si eres un emprendedor o empresa, buscando nuevas formas de alterar tu fortuna sabiamente, buscando find more info siempre las mejores formas de multiplicar tus ingresos al aumentar la calidad de los servicios talleres de autos en Santiago que ofreces a tus clientes. have a peek at this web-site Es por eso que te presentamos la forma para entrar a la comunidad que llamamos Pulimax.
Es importante tener en cuenta que las regulaciones sobre el estado de los faros varían según el país y la región. En muchos lugares, conducir con faros dañados o que no cumplen con los estándares de claridad puede resultar en multas o arreglo de parachoques plástico incluso la prohibición de circular.